Theo thống kê của Tổng cục Hải quan (Bộ Tài chính), tổng giá trị kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc năm 2014 đã tiến rất sát mốc kỷ lục 1,5 tỷ USD.
 
images1107846_1.jpgDù giá trị kim ngạch có cán mốc 1,5 tỷ USD hay không thì 2014 cũng được xem là năm kỷ lục của ôtô nhập khẩu.
 
Chi tiết, tính đến hết ngày 15/12/2014 đã có tổng cộng 66.025 ôtô nguyên chiếc (CBU) được nhập khẩu về nước, đạt giá trị kim ngạch 1,446 tỷ USD. Qua đó, điểm mốc 1,5 tỷ USD giá trị kim ngạch của cho cả năm 2014 được dự báo mới đây hoàn toàn có thể trở thành hiện thực.
 
Trước đó VnEconomy đã đưa tin, mức giá trị kim ngạch 11 tháng năm 2014 được Tổng cục Thống kê (Bộ Kế hoạch và Đầu tư) ước tính là 1,292 tỷ USD với lượng xe nhập khẩu đạt 60.000 chiếc. Tuy nhiên, số liệu do ngành hải quan cập nhật sau đó đã vượt khá xa con số nêu trên, cụ thể là 61.595 chiếc về lượng và xấp xỉ 1,345 tỷ USD về giá trị.
 
Dựa trên các số liệu hiện có, thậm chí khả năng giá trị kim ngạch nhập khẩu ôtô CBU năm 2014 vượt xa mốc 1,5 tỷ USD cũng không loại trừ. Bởi lẽ, với 104 triệu USD giá trị trong 15 ngày đầu tháng 12, việc nửa thời gian còn lại của tháng cuối năm đạt giá trị kim ngạch tương đương là hoàn toàn có thể xảy ra.
 
Lưu ý rằng, tình hình thị trường giai đoạn cuối năm luôn rất khó lường bởi các thương nhân thường nỗ lực hoàn tất các hợp đồng nhập khẩu để “chốt sổ”, lượng xe nhập khẩu đã ký hợp đồng với đối tác nước ngoài cũng được thúc đẩy nhanh chóng quá trình vận chuyển và thông quan để kịp cung cấp cho người tiêu dùng trước Tết Nguyên đán.
 
Dù giá trị kim ngạch có cán mốc 1,5 tỷ USD hay không thì 2014 cũng được xem là năm kỷ lục của ôtô nhập khẩu. Chỉ tính đến thời điểm hiện tại, khi số liệu đầy đủ của cả năm chưa được tập hợp, thì kim ngạch nhập khẩu ôtô CBU cũng đã cao gấp đôi năm ngoái xét cả về lượng lẫn giá trị.
 
Cũng theo thống kê của Tổng cục Hải quan, tổng lượng xe nhập khẩu về nước năm 2013 đạt 35.125 chiếc, tương ứng là mức giá trị kim ngạch hơn 722 triệu USD.
 
 
Theo VnEconomy