(Baonghean.vn) - Chiếc xe huyền thoại của Liên Xô đã gắn liền với ký ức của rất nhiều người Việt Nam, đặc biệt là giai đoạn chống Mỹ đến những năm 1990, đã được một cựu chiến binh Nghệ An lưu giữ nguyên bản.
Chủ nhân của bộ sưu tập là một cựu chiến bình, một thương binh thời kỳ đánh Mỹ của sư đoàn 320A danh tiếng, đã tham gia các trận đánh ác liệt mùa hè đỏ lửa Tây Nguyên 1972, chiến dịch giải phóng Tây Nguyên và chiến dịch Hồ Chí Minh 1975, bảo vệ biên giới Tây Nam năm 1979, được Đảng và Nhà nước tặng thưởng nhiều huân huy chương. Nhằm ghi dấu lại ký ức một thời hoa lửa của mình, ông đã sưu tập những chiếc xe huyền thoại. Chiếc xe Gaz 69 là 1 trong số hàng chục chiếc xe mà nhà sưu tập này có được.Điều đặc biệt là chiếc xe này còn nguyên bản. Xe Gaz 69 được sản xuất tại nhà máy GAZ (Gorkovsky Avtomobilny Zavod) trong các năm từ năm 1953 - 1954. Từ năm 1955 - 1972 xe được sản xuất bởi hãng UZA. Gaz 69 có chiều dài 3,85m rộng 1,75m với phiên bản Gaz69 cao 2,03m trọng lượng không tải của xe là 1.535kg, bình xăng 48 lít, xi lanh 2.120cc động cơ 55 mã lực có hộp số 4 cấp. Gaz 69 còn được gọi là "Gaz đít vuông" dùng chuyên chở binh lính, có 2 cửa và 1 cốp cùng 2 dãy ghế đối diện nhau. Xe có thể chở được 8 binh lính. Không phổ biến nhiều như Jeep của Mỹ nhưng với vẻ lạ mắt của dòng xe mang đậm chất Xô Viết hút hồn không biết bao người đam mê dòng xe này. Hình ảnh về khoang động cơ của xe GAZ 69. Tất cả máy móc còn nguyên bản của nhà sản xuất. Kèm theo chiếc xe là một số kỷ vật chiến trường, đã đi cùng người lính già qua nhiều trận đánh như chiếc ca men trong chiến dịch Xuân Mậu Thân 1968, những chiếc ăng gô trên cung đường Trường Sơn huyền thoại. Đối với dân chơi xe, việc sở hữu một chiếc GAZ 69 là niềm mơ ước lớn. Vì lẽ đó rất nhiều người bỏ công sức và tiền của để truy lùng và tìm mua những chiếc Jeep Liên Xô này. Chiếc GAZ 69 này của vị cựu chiến binh tại Nghệ An vẫn chạy tốt, sẵn sàng chinh phục các cung đường về chiến trường xưa. Võ Sơn