* Những ngày này, tỉnh Nghệ An tiếp tục xảy ra nắng nóng, nắng nóng gay gắt, có nơi đặc biệt gay gắt với nhiệt độ cao nhất phổ biến 36 - 39 độ C, có nơi trên 40 độ C như: Tương Dương, Quỳ Châu, Con Cuông, TP. Vinh,...
Nắng nóng gay gắt cộng với hiệu ứng của gió phơn Tây Nam khiến hoạt động sản xuất, đời sống rất khó khăn.
* Với hình thái thời tiết cực đoan như vậy, nhiều diện tích lúa mùa ở các huyện miền núi Nghệ An chưa thể gieo cấy. Các địa phương mong rằng thời gian tới trời có mưa để tiếp tục gieo cấy diện tích lúa mùa còn lại, nếu không sẽ buộc phải bỏ hoang, vì hết tháng 7 là chậm thời vụ.
Ông Nguyễn Tiến Đức - Chi cục trưởng Chi cục Trồng trọt và Bảo vệ thực vật cho biết: Kế hoạch của Nghệ An là gieo cấy 110.000 ha lúa hè thu và mùa. Đến ngày 8/7, toàn tỉnh đã gieo cấy được 70.000 ha, trong đó phần lớn là lúa hè thu. Lúa vụ mùa bà con các huyện miền núi đang tiếp tục gieo cấy, tuy nhiên do nhiều nơi chưa có nước, nên chưa thể làm đất gieo cấy được.
* Nắng nóng khốc liệt kéo dài liên tiếp nhiều ngày qua, khiến cho nhiều diện tích lúa hè thu ở địa bàn Nghệ An bị khô hạn các vùng cuối kênh. Thời điểm này nhiều trạm bơm đang phải “gồng mình”chạy hết công suất để chống hạn cho lúa hè thu.
* Kỳ họp thứ 14, HĐND tỉnh khóa XVIII, nhiệm kỳ 2021-2026 đã thông qua Nghị quyết Quy định một số cơ chế, chính sách đặc thù hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội huyện Yên Thành giai đoạn 2023 - 2030.
Theo đó, Nghị quyết quy định các cơ chế, chính sách đặc thù về chính sách hỗ trợ tiền sử dụng đất, chính sách hỗ trợ xi măng, chính sách hỗ trợ từ tiền bảo vệ và phát triển đất trồng lúa,…
* Ngày 7/7, UBND huyện Diễn Châu đã ra quân bảo vệ thi công cầu cạn Diễn Đoài trên Quốc lộ 48 vượt đường bộ cao tốc Bắc - Nam. Trong ngày đầu tiên thực hiện nhiệm vụ, cơ quan chức năng không gặp phải bất cứ hành vi nào cản trở hoạt động thi công. Những hình ảnh về hoạt động bảo vệ thi công.
* 6 tháng đầu năm, sản lượng khai thác thuỷ sản của Cửa Lò tăng trưởng khá, đạt trên 10.000 tấn, trong đó, riêng phường Nghi Thuỷ đạt hơn 7.000 tấn. Sản lượng tăng kéo theo chế biến phát triển, trong khi chi phí chuyến biển giảm, đời sống ngư dân được nâng lên.