NX 200t và NX 300h

Dự án NX đã bắt đầu từ năm 2009 và có sự tham gia của hơn 2.000 kỹ sư. NX đã được thử nghiệm trên hơn 1 triệu km đường thực tế. Đặc biệt, động cơ xăng turbo được thử nghiệm ở độ cao hơn 3.000m so với mực nước biển và ở nhiệt độ bên ngoài lên đến 50 độ C.

NX tạo ấn tượng năng động mạnh mẽ ngay từ ngoại thất. Hốc bánh xe có những đường gờ nhô ra hợp nhất với tổng thể thân xe, bắt đầu từ lưới tản nhiệt tạo nên sự tương phản và cảm giác về chiều sâu, hòa hợp với đường bao mái kéo dài từ phía trước và tạo cảm giác rộng rãi theo chiều dọc. Đường bao mái độc đáo chạy từ đầu đến đuôi xe cung cấp đủ khoảng không và cảm giác về độ thoáng của nội thất cũng như tính năng động và nhanh nhẹn.

Phiên bản NX 200t trang bị động cơ xăng 2.0L turbo

Cánh gió phía sau được thiết kế hướng lên trên nhằm tăng tính động học. NX có kết cấu và chức năng của một mẫu SUV bằng cách áp dụng những vật liệu kim loại mới cho các bộ phận như giảm chấn thấp hơn, vòm bánh xe và dưới khuôn cửa. Theo lời kỹ sư trưởng Takeaki Kato, thiết kế của NX tạo ấn tượng trực giác tươi mát. NX sở hữu cả tính thực dụng của một chiếc SUV và niềm đam mê của một chiếc xe thể thao.

Đặc biệt, NX được trang bị hệ thống đèn LED triple-L-shape mới, đèn gần và xa tích hợp. Có tổng cộng 78 đèn LED (ở cả cạnh trái và phải của thân xe) chiếu sáng ban ngày. Một màu ngoại thất và hai lựa chọn màu nội thất mới được phát triển cho NX theo khái niệm “mẫu xe thể thao đô thị cao cấp.” Xe được trang bị lazăng 17in và tùy chọn la-zăng 18in sơn màu xám sáng.

Cabin của NX 200t F Sport

Bên trong cabin, Lexus NX mang lại cảm giác phấn khích. Ý tưởng chính là kết nối vẻ đẹp của một mẫu xe tính năng cao với các trang bị tạo nên sự sang trọng và tiện dụng. Bảng điều khiển ấn tượng với trang trí bằng khung bạc tại trung tâm, tượng trưng cho sức mạnh của mẫu SUV crossover. Cảm giác vật liệu kim loại của bảng trung tâm năng động và các trang bị xung quanh nó tạo sự tương phản của sự cứng cáp và mềm mại.

Về động lực, NX có hai hệ truyền động là dẫn động bánh trước và dẫn động bốn bánh tùy theo nhu cầu thị trường và môi trường sử dụng.

Phiên bản NX 200t trang bị động cơ xăng 2.0L turbo kết hợp với hộp số tự động 6 cấp cho công suất tối đa đạt 235 mã lực tại 4.800-6.500 vòng/phút, mômen xoắn 350Nm tại 1.650-4.000 vòng/phút. Phiên bản NX 300h trang bị động cơ xăng 2.5L Atkinson kết hợp với hộp số E-CVT và E-Four (hệ thống động cơ điện dẫn động bốn bánh).

Ngoài ra, Lexus còn giới thiệu một phiên bản thể thao NX 200t F Sport có lưới tản nhiệt độc quyền, mang tính biểu tượng. NX F Sport có trọng tâm thấp cùng gương đen bên ngoài tạo một cái nhìn sắc nét về thiết kế thể thao.

Xe còn được trang bị bánh xe độc đáo kích thước 225/60/18 lazăng 10 chấu và bánh xe 235/55/18 lazăng 10 chấu cùng lớp sơn đen kim loại thể hiện sức mạnh của chiếc SUV./.

Theo Vietnnam+