"Cơn bão" triệu hồi các dòng xe bị lỗi kỹ thuật tại thị trường Mỹ suốt từ đầu năm tới nay vẫn chưa kết thúc. Mới nhất là ngày 26/9, Ford Motor Company, hãng chế tạo ôtô được tạp chí Forbes đánh giá là "công ty công nghiệp quan trọng nhất trong lịch sử nước Mỹ," đã phát thông báo cho triệu hồi gần một triệu chiếc xe có lỗi.
Phóng viên TTXVN tại Washington dẫn thông báo của Ford Motor từ trụ sở ở thành phố Dearborn, bang Michigan, cho biết sẽ cho triệu hồi tổng cộng khoảng 850.000 chiếc xe các loại để chỉnh sửa lỗi kỹ thuật phần mềm có thể gây đoản mạch, làm trì hoãn chức năng của các túi khí an toàn trong trường hợp xảy ra tai nạn.
Các dòng xe thuộc diện thu hồi gồm Ford C-MAX, Fusion, Escape và Lincoln MKZ sản xuất trong thời gian 2013-2014. Thông báo thu hồi xe của Ford được đưa ra cho dù cho tới nay, hãng này vẫn chưa nhận được bất kỳ báo cáo tai nạn hoặc thương vong nào liên quan tới lỗi kỹ thuật nói trên.
Trước đó, ngày 25/9, hãng Chrysler Group LLC cũng thông báo cho thu hồi khoảng 350.000 xe gồm các dòng xe Dodge Charger, Magnum, Chrysler 300, Jeep Grand Cherokee và Commander chế tạo từ năm 2008 vì phát hiện lỗi ở bộ phận khóa khởi động xe, dễ dẫn đến hỏng động cơ, làm rối chức năng của túi khí an toàn phía trước hoặc cần gạt nước.
Đây là lần thứ hai trong tuần qua, hãng Chrysler phát thông báo thu hồi xe trên toàn cầu do các lỗi kỹ thuật khác nhau. Các dòng xe thuộc diện thu hồi trong thông báo ngày 23/9 là Jeep Grand Cherokee và Dodge Durango SUV đời 2011.
Trong khi đó, hãng ôtô hàng đầu của Mỹ, General Motor (GM) tính từ đầu năm 2014 tới nay đã phải đưa ra tổng cộng gần 60 thông báo xe có lỗi, với tổng số xe bị triệu hồi trên phạm vi toàn cầu lên khoảng 30 triệu chiếc, trong đó riêng ở Mỹ khoảng 25,4 triệu chiếc. GM cũng đang phải đối mặt với các đơn kiện đòi bồi thường có thể lên tới 10 tỷ USD./.
Theo TTXViet Nam