 |
Tại bến xe chợ Vinh, không khó để bắt gặp những chiếc xe khách loại 45 - 51 chỗ đang xếp hàng để bốc dỡ hàng. Lần lượt từng đợt xích lô, xe thồ, xe tải ghé vào, chuyển hàng lên xe khách rồi đi. Hàng hóa được xếp lên xe khá đa dạng, từ thùng, hộp carton, bao tải, lốp xe, đến thùng sơn hoặc các tấm kim loại. Ảnh: Thành Cường |
| Trên trần chiếc xe này chất đầy những sọt tre, xe đạp và đủ thứ lỉnh kỉnh khác. Khoang hành khách, đủ loại hàng hóa được xếp khắp nơi, chất cả lên ghế, dãy ghế sau cũng được tháo bớt để thêm chỗ chứa. Ảnh: Thành Cường |
| Chiếc xe khác này quá "rách nát" và trong khoang hành khách, hàng ghế sau đã được tháo bớt để giành chỗ xếp hàng hóa. Ảnh: Thành Cường |
| Một chiếc xe lưu thông từ đường Phan Bội Châu (TP Vinh) ra Quốc lộ 1. Hàng hóa cồng kềnh được xếp "lút trần" xe, thiếu an toàn và tiềm ẩn nhiều nguy cơ dẫn đến tai nạn. Ảnh: Thành Cường |
| Việc những chiếc xe khách chở hàng cồng kềnh trên mui không chỉ gây mất an toàn giao thông, còn ảnh hưởng đến các phương tiện khác khi lưu thông. Ảnh: Thành Cường |
Theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP, việc sắp xếp chằng buộc hành lý, hàng hóa không bảo đảm an toàn; để rơi hành lý, hàng hóa trên xe xuống đường; để hàng hóa trong khoang chở hành khách. Chủ xe phải chịu xử phạt vi phạm hành chính với mức phạt tiền từ 600.000đ đến 800.000đ. Ảnh: Thành Cường |